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财政部 人事部


财政部、人事部《关于调整会计专业技术资格考试种类、考试科目和考试时间等有关问题的通知》
财政部、人事部



各省、自治区、直辖市财政厅（局）、人事（人事劳动）厅（局），中央和国务院各部、委、局、总公司，新疆生产建设兵团：
会计专业技术资格考试制度自1992年实施以来，已历时三年，三年来，在各级财政、人事部门的共同努力和密切配合下，顺利地完成了各年度的考试工作。为了进一步改进和完善会计专业技术资格考试办法，经广泛调查研究，今年1月19日召开的全国会计专业技术资格考试领导
小组第五次会议决定对考试种类、考试科目、考试时间等进行调整。现将有关事项通知如下：
一、关于考试种类。改进助理会计师、会计师资格设置甲、乙两种考试的办法，即改变不具备规定学历的会计人员必须首先参加乙种考试，合格后再参加甲种考试的办法。将助理会计师、会计师资格考试分设Ａ、Ｂ两类，Ａ类为具备规定学历人员的考试，Ｂ类为不具备规定学历人员的
考试。会计人员按规定的报考条件，分别参加相应种类的考试，合格者，均可获得相应档次的会计专业技术资格。会计员资格考试仍按原规定进行。
二、关于报考条件。报名参加助理会计师、会计师资格Ａ类考试的人员，应具备《会计专业技术资格考试暂行规定》及其《实施办法》（以下简称《暂行规定》及《实施办法》）规定的报考相应档次甲种考试的学历和资历条件（原规定中的职务年限改为资格年限）；报名参加助理会计
师、会计师资格Ｂ类考试的人员，按下列条件报名参加考试：
1．报名参加助理会计师资格Ｂ类考试的人员，除具备《暂行规定》第六条规定的基本条件外，还必须具备高中毕业学历，并取得会计员资格四年以上；
2．报名参加会计师资格Ｂ类考试的人员，除具备《暂行规定》第六条规定的基本条件外，还必须具备中等专业学校毕业学历，并取得助理会计师资格四年以上。
三、关于考试科目。根据助理会计师、会计师资格应具备的专业知识和业务水平，相应档次的Ａ、Ｂ类考试科目调整如下：
1．助理会计师资格考试科目：
Ａ类考试科目定为：助理会计师会计实务、成本会计、经济法基础。
Ｂ类考试科目定为：助理会计师会计实务、成本会计、经济法基础、财务管理基础、会计原理。
2．会计师资格考试科目：
Ａ类考试科目定为：会计师会计实务、管理会计、经济法概要。
Ｂ类考试科目定为：会计师会计实务、管理会计、经济法概要、财务管理、审计。
助理会计师、会计师会计实务科目，仍分为企业会计类和预算会计类。
四、助理会计师、会计师Ａ类考试，规定的科目同时合格，才能按规定授予相应的《会计专业技术资格考证书》。助理会计师、会计师资格Ｂ类考试，考试成绩采用单科累积方式，每门科目考试合格，由财政部颁发单位科合格证书；单科成绩合格者，可在取得单科合格证书后的连续一
次考试中，免试已合格科目；在连续两次考试中，规定的科目全部合格，按规定授予助理会计师、会计师资格证书。
五、1994年底以前取得助理会计师、会计师资格乙种考试全科合格证或单科合格证的应考人员，符合《暂行规定》第六条规定的基本条件，可按下列规定报名参加考试：
1．取得全科合格证的，参加相应档次Ａ类全部科目考试；
2．取得五门以下单科合格证的，参加相应档次Ｂ类考试。其中：取得“会计学（上）”单科合格证的，可免试“会计原理”科目，取得“财务管理”单科合格证的，可免试“财务管理”科目，取得“审计学”单科合格证的，可免试“审计”科目，相应档次的其他科目不得免试。
六、会计专业技术资格考试仍每年举行一次。考试日期定于每年5月。由于考试科目的调整，需要重新拟定考试大纲和编印考试指定用书，为保证工作质量以及应考人员有充足的时间复习应考，原定于1995年10月份的考试推迟到1996年5月进行。
七、1996年5月举行的资格考试具体时间、报名日期、开考计划等，由全国会计专业技术资格考试领导小组办公室另行通知。
八、本通知自颁发之日起执行，过去有关规定与本通知规定不符的，以本通知规定为准。



1995年6月20日
交通部


关于严格执行道路运输监督检查有关规定的通知
1995年5月16日，交通部

各省、自治区、直辖市交通厅（局、委、办）：
对营运车辆的经营资格、经营行为进行监督检查，是运政管理部门搞好行业管理工作的重要手段。目前，部分地区的运政管理部门在执行监督检查任务过程中，出现了一些不规范现象，既严重影响了部门形象，也不利于道路运输行业的发展。现就有关事项通知如下：
一、关于检查《经营许可证》问题。《经营许可证》并非一车一证，不可能也不需要随车携带。《营运证》是《经营许可证》的副本，经营者必须按要求随车携带。因此，各地在对运输车辆实施检查时，只检查《营运证》即可。而不得以未随车携带《经营许可证》为理由，对经营者进行处罚。
二、关于检查《非营运证》问题。发放《非营运证》，是部分省、自治区、直辖市（以下简称省）为了区分运输车辆的性质，加强行业管理而采取的一项措施。各地可根据本省的有关规定，查处本省的运输车辆。不得以无《非营运证》为理由，查处外省的运输车辆。
三、关于检查客、货运附加费缴纳问题。征收客、货运附加费是部分省人民政府为改善本地运输基础设施而设立的地方性收费项目，且收费标准不一，有的省到目前尚未开征。因此，各地只能根据本省的有关规定检查本省的运输车辆和在本省配载或从事驻在运输的外省运输车辆。对还未开征客、货运附加费的省或虽已开征但费率标准低的省发往外地的运输车辆，相关省在检查时，不得以其未缴纳客、货运附加费或所缴费数额未达到本省标准为理由，要求经营者补缴费并对其进行处罚。
四、关于采用微机打印《运管费缴讫证》问题。为推进交通运输行业管理现代化，提高工作效率，部分省已根据我部原运管司《关于试用公路运输管理费微机专用缴讫证的通知》（运公字〔1992〕46号）精神，开始采用微机打印本地区的《运管费缴讫证》。在部未统一微机打印《运管费缴讫证》格式前，已采用微机打印《运管费缴讫证》的省份，应将启用通知及样本报部（公路管理司），并同时抄送各省。
微机打印的《运管费缴讫证》与手工填写的《运管费缴讫证》具有同等效力。各地运政管理部门在监督检查过程中，应根据各省的实际情况，检查相应形式的证件；不得以不符合本省规定为理由，对经营者乱罚款或重复征费。
五、为加强运输车辆技术管理，近几年来，已有部分省实行了《二级维护卡》制度，对防止运输车辆失修和减少行车事故起到了积极的作用。但有部分运管人员在检查外省运输车辆时，对未实行此项制度的省的运输车辆，经常以其《道路运输证》中无《二级维护卡》为理由，对其进行处罚，经营者对此反映强烈。请已实行《二级维护卡》制度的省采取有效措施，以避免在今后的监督检查中再发生类似事件。
根据各省建议，为进一步加强运输车辆技术管理，保障运输安全，部发出了《关于增补公路运输营运证内容的通知》（交公路发〔1995〕245号），决定自1995年5月1日起，在《道路运输证》中增加“车辆技术等级评定”和“车辆二级维护记录”两项内容，以替代《二级维护卡》。换证时间为1995年5月1日至1996年3月31日，并规定对于已将《二级维护卡》作为《营运证》附页的省，其旧证的使用期限可延长至1997年3月31日。因各地换证进度不一，为避免换证期间发生混乱，对《道路运输证》中两项增补内容的检查，统一从1997年4月1日起开始施行。故在1997年3月31日以前，对仍使用旧证的经营者，运政管理部门在检查时应视为有效证件，不得对其进行处罚。
各单位接本通知后，要尽快将本通知传达到各级运政管理部门。要根据国务院和我部关于治理公路上的“三乱”有关文件的精神，尽快制定征费稽查站（点）的工作规范，对未经省级人民政府批准或虽经省级人民政府批准但不符合规定距离或设置过密的站卡，要坚决撤除。要教育全体运政管理人员特别是在稽查站或现场执勤的工作人员，要依法行政，正确行使监督检查权，杜绝任意歪曲、增加检查内容和超越职权范围检查等不当行为，以保障道路运输业的健康发展。